US /er ˈtræfɪk kənˈtrolɚ/
・UK /eə(r) ˈtræfik kənˈtrəʊlə/
Đó là một khoản tiền lớn và cần nhiều thời gian, công sức để đầu tư cho mỗi kiểm soát viên.
Quay trở lại năm 2020, chúng tôi đã vào bên trong tháp kiểm soát không lưu Atlanta, tòa tháp cao nhất nước Mỹ để tìm hiểu tại sao việc làm kiểm soát viên không lưu lại khó khăn đến vậy.
AtTryingToDoRight nói, Tôi tự hỏi tại sao chúng ta lại thiếu kiểm soát viên không lưu.
Máy bay yêu thích của tôi là Lockheed Constellation.
Người điều phối không lưu có thể nghe thấy nói: "Tình hình không ổn." Cuộc chiến ở Iran đêm nay, và
Người điều phối không lưu có thể nghe thấy nói: "Tình hình không ổn." Cuộc chiến ở Iran đêm nay, và
Và một trong những người đến đó là một kiểm soát viên không lưu.
Ngay sau đó, người kiểm soát không lưu được nghe nói chuyện với một phi công của Frontier đã chứng kiến vụ va chạm.
Xem cảnh đó thật không hay chút nào.
53 tuần. Vậy nếu chính sách của bạn nói không cho phép nghỉ quá 52
Huấn luyện mô phỏng là một phần quan trọng trong quá trình kéo dài từ 18 đến 30 tháng để trở thành kiểm soát viên không lưu.
Nút đó là một nút dành cho báo động khẩn cấp, một nút khác, nút màu đỏ dành cho báo động va chạm.
Chúng tôi di chuyển ra đường băng và khi báo sẵn sàng với kiểm soát viên không lưu, họ sẽ đóng rào chắn và cho phép chúng tôi cất cánh khi mọi thứ đã ổn thỏa.
Các phi công phải ghi nhớ điều đó khi bay.
Và đào tạo để trở thành một kiểm soát không lưu thế hệ mới.
Nó dần dần ăn vào đầu và bạn biết phải nói gì.
Khi bạn lùi khỏi cổng, bạn sẽ nói chuyện với một kiểm soát viên không lưu kể từ lúc bạn bắt đầu lăn bánh ra đường băng cho đến khi bạn đến điểm đến cuối cùng.
Nếu bạn hỏi một nhân viên kiểm soát không lưu về đồ uống ưa thích của họ, có lẽ đó là cà phê.